STELLANTIS/ I conti di Tavares tornano solo con gli incentivi statali
Ieri è stato presentato il piano strategico di Stellantis al 2030. Tavares ha posto un obiettivo davvero arduo da raggiungere senza l'aiuto degli incentivi pubblici
View ArticleFINANZA A 4 RUOTE/ I dilemmi per chi produce, vende e compra le auto
Per il mercato dell'auto questo non è certamente un buon momento, soprattutto a causa dei lunghi tempi di consegna
View ArticleINCENTIVI AUTO 2022/ La "sorpresa" che potrebbe renderli inutilizzabili
Sono stati varati nuovi incentivi per l'acquisto di auto meno inquinanti. Ma rischiano di non poter essere sfruttati come si pensa
View ArticleSPILLO/ Se l'auto elettrica non conviene neanche con la benzina a 2 euro al...
L'auto elettrica conviene davvero anche in un momento in cui il prezzo della benzina è arrivato ormai a due euro al litro?
View ArticleFINANZA & AUTO/ Il nuovo mood che fa guadagnare di più vendendo meno
Il mercato dell'auto è cambiato molto dopo la pandemia. E le case automobilistiche riescono a guadagnare di più vendendo meno
View ArticleINDAGINE/ Perché la generazione Z vuole un'auto ma non la compra?
La generazione Z considera importante l'auto, eppure i giovani non l'acquistano. E il problema non sta nei prezzi delle vetture
View ArticleSTOP UE AUTO BENZINA E DIESEL DAL 2035/ Un festa solo per Cina, costruttori e...
La decisione presa dall'Ue sulla vendita di auto a motore endotermico appare priva di senso, ma c'è chi è pronto a trarne grandi vantaggi. Non certo green
View ArticleSTOP AUTO BENZINA E DIESEL DAL 2035/ I conti senza l'oste di Ue e Governi
Tutti i politici stanno facendo i conti senza l'oste: i clienti, gli automobilisti che dovrebbero dal 2035 acquistare solo auto totalmente elettriche
View ArticleSPILLO A 4 RUOTE/ La tempesta perfetta che fa crollare le vendite di auto
Il mercato dell'auto è in crisi non solo per il rallentamento della produzione, ma anche perché il processo decisionale degli acquirenti è diventato più complicato
View ArticleAUTO ELETTRICHE/ Con questi costi alle colonnine (+50%) non convengono più
Ricariche delle auto elettriche +50%. E a 60 centesimi al kWh i costi al km sono del tutto simili a quelli di un'auto a motore termico
View ArticleAUTO ELETTRICA/ I conti dei Verdi svizzeri inchiodano anche l'Europa
I Verdi svizzeri evidenziano i consumi di energia che comporta l'auto elettrica. L'Europa dovrebbe trarne uno spunto di riflessione sulle sue scelte
View ArticleAUTO & FINANZA/ Ecco la strategia dietro la corsa al full electric di Jaguar
Se non si troverà una via d'uscita, come quella dei carburanti sintetici, in Europa non ci sarà spazio per i motori termici e si venderanno meno auto
View ArticleAUTO ELETTRICA/ Il "cavallo di Troia" per l'invasione cinese del mercato
Al Salone di Parigi hanno avuto grande spazi i costruttori cinesi e il focus è stato l'elettrico. Il che non è assolutamente un caso
View ArticleSTOP AUTO A BENZINA E DIESEL DAL 2035/ E come si viaggerà fino al 2056?
Lo stop alle auto a motore termico imposto dall'Ue dal 2035 rischia di incontrare non pochi problemi e generare anche conseguenze non previste
View ArticleSPILLO/ Auto, un bene di lusso fin quando non arriverà l'invasione cinese
L'auto è diventata un bene di lusso, gli europei per comprarne una nuova possono solo sperare nelle vetture elettriche cinesi che arriveranno a basso costo
View ArticleSCENARIO A 4 RUOTE/ Ecco perché le auto ci costeranno di più
Sempre più case automobilistiche stanno cambiando modello di vendita. E questo porterà a maggiori costi da sostenere per i clienti finali
View ArticleSCENARIO AUTO/ "Come fare più utili vendendo di meno": il motto per il 2023
Per l'automotive il 2023 vedrà la messe a terra di strategie che nascono, sostanzialmente, da un unico concetto chiave: come fare più utili vendendo di meno
View ArticleFINANZA & AUTO/ Finita la corsa al fatturato è iniziata quella (più dura) ai...
Dal Ces di Las Vegas è arrivata una conferma importante sulla strategia scelta dai costruttori di auto dopo la scelta di abbracciare la trazione elettrica
View ArticleSPILLO AUTO/ Gli stabilimenti pronti a chiudere grazie all'Ue
Luca De Meo ha scritto una dura lettera alle istituzioni europee ricordando i rischi che il settore automotive corre per vie delle normative Ue
View ArticleSTOP UE AUTO A BENZINA/ Basta una cartina del mondo per capire che l'auto...
Sembra difficile pensare che la scelta di vietare la vendita di auto a benzina e diesel sia realmente dettata dal contrasto ai cambiamenti climatici
View ArticleDIETRO IL SÌ UE AGLI E-FUEL/ "Il sogno di Bruxelles è non farci comprare le...
L'obiettivo della Commissione europea non è ridurre l'emissione di CO2, ma rendere l'auto un prodotto di lusso e impedirne l'acquisto
View ArticleMERCATO AUTO/ Ecco i brand che non perdono nulla con le follie green
Ci sono marchi e modelli di auto che non patiscono affatto i problemi relativi alle limitazioni sulle emissioni o le normative sui motori
View ArticleSCENARIO AUTO/ Il vantaggio dei costruttori europei sulla Cina
Da anni si pronostica un'invasione di auto cinesi in Europa, ma la strategia adottata dai costruttori asiatici rischia di non funzionare
View ArticleSPILLO A 4 RUOTE/ Ecco cosa pensano (davvero) gli italiani di auto elettriche...
L'Osservatorio di Compass ha realizzato un sondaggio relativo alla mobilità degli italiani, con domande relative all'auto elettrica
View ArticleSCENARIO AUTO/ Elettrica o meno, l'Italia è ai margini del settore
L'Italia che fino a qualche anno fa era uno dei protagonisti assoluti del settore, per tradizione e capacità professionali, sta, piano piano, finendo ai margini
View ArticleSCENARIO AUTO/ I numeri del vantaggio cinese che condannano Usa e Ue
In Cina le auto elettriche costano meno di quelle a motore endotermico e il gigante asiatico ha in mano le materie prime necessarie alle batterie
View ArticleSTELLANTIS PRODURRÀ 1 MLN DI AUTO IN ITALIA/ Il vero obiettivo di una "falsa...
Tavares ha incontrato Urso: l'obiettivo del Ceo di Stellantis è piuttosto chiaro, ma non è forse stato ben colto dalla stampa italiana
View ArticleAUTO GREEN/ Il vicolo cieco di Stellantis e la risposta di Parigi: gli...
Nuova confusione sotto il cielo "green": il mega investimento annunciato da Stellantis in California e la proposta francese sui sali di litio
View ArticleSCENARIO AUTO/ Il settore che l'Ue ha (ormai) consegnato alla Cina
Stando come oggi le cose, le case automobilistiche europee hanno due alternative, che non cambiano il risultato finale: il predominio cinese
View ArticleSPILLO/ Per comprare un'auto nuova non basta lo stipendio di un anno
I costi delle auto sono aumentati negli ultimi anni. Per comprarne una nuova in Italia servono mediamente 28.000 euro, più di quanto si guadagna in un anno
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